Verkäufer: mvh-racing, Halstenbek
Zustand: Neu
Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Turbo- und Kat-getestet. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Fahrwerk & Fahrwerksteile. Dann wird
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Zustand: Neu
Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts, eine
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Turbo- und Kat-getestet. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Fahrwerk & Fahrwerksteile. Dann wird
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Zustand: Neu
Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M12 x 1,5 mm. Turbo- und Kat-getestet. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Dann wird es Zeit für einen
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Zustand: Neu
Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Fahrwerk & Fahrwerksteile. Dann wird es Zeit für einen
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Zustand: Neu
Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Turbo- und Kat-getestet. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Dann wird es Zeit für einen
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Zustand: Neu
Speziell entwickelt für Motoren mit Turboaufladung, Direkteinspritzung, zeitgemäßer Abgasnachbehandlung und für Motoren, die die Verwendung von Ölen mit der Spezifikation ACEA C3 erfordern.
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Zustand: Neu
Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel. Motoröl Set 5W40 5 Liter + Ölfilter SM 111 + Ölablassschraube 08277. Optimale
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Fahrwerk & Fahrwerksteile. Dann wird es Zeit für einen
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Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Turbo- und Kat-getestet. Filter Set SCT Kraftstoff- ÖL- Luft- Innenraum-.38,95 EUR. Filter Set SCT Kraftstoff- ÖL- Luft- Innenraum-.36,95 EUR. Filter Set SCT
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M26 x 1,5. Turbo- und Kat-getestet. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Dann wird es Zeit für einen
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Eine sehr hohe thermische Stabilität. WOLF VITALTECH SAE 5W40 wird den High-Tech-Ansprüchen der jüngsten Motorengeneration gerecht. Es eignet sich als Hochleistungs-Motorenöl für alle
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Gewinde-Maße: M26 x 1,5. Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel. Motoröl Set 5W40 5 Liter + Ölfilter SM 111 + Ölablassschraube 19401. Optimale
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Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel. Motoröl Set 5W40 5 Liter + Ölfilter SM 111 + Ölablassschraube 48871. Optimale
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Turbo- und Kat-getestet. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Fahrwerk & Fahrwerksteile. Dann wird
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel. Motoröl Set 5W40 5 Liter + Ölfilter SM 111 + Ölablassschraube 03272. Es wird für den
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Motoröl Set Top Tec 4100 5W-40 5 Liter + Ölfilter SM111 + Ölablassschraube 15374. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel. Motoröl Ölfilter Set Top Tec 4100 5W-40 5 Liter + Ölfilter
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M12 x 1,5 mm. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Dann wird es Zeit für einen schnellen Wechsel. Filter Set
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Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts, eine zuverlässige Schmierung und Verschleißschutz. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Erfüllt die
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Turbo- und Kat-getestet. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Fahrwerk & Fahrwerksteile. Dann wird
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M26 x 1,5. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts, eine
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Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts, eine zuverlässige Schmierung und Verschleißschutz. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Erfüllt die
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts, eine
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Dichtring/Unterlegscheibe: nein. Gewinde-Maße: M14 x 1.5. Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur oder Ölwechsel. Fahrwerk & Fahrwerksteile. Das Öl ist nicht für die
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